Mặc dù từ lâu đã được “nếm” thử những trải nghiệm tắc đường tại Việt Nam như ở Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, tắc đường tại Manila mang một nét gì đó rất khác biệt và mức độ cũng khủng khiếp hơn Việt Nam rất nhiều.
Theo nghiên cứu của ADB, chỉ số tắc nghẽn của Manila là 1,5, cao nhất trong 24 thành phố lớn nhất của châu Á. Tính trung bình, mỗi ngày nền kinh tế Philippines thiệt hại tới 3,5 tỉ peso (67 triệu USD) vì tắc nghẽn giao thông.
Tại Sea gaame 30 vừa rồi diễn ra tại Philippines, trải nghiệm thực tế của cánh phóng viên tác nghiệp tại Manila thực sự khủng khiếp. Vào giờ cao điểm, để di chuyển quãng đường trên dưới 5km, các phóng viên cần khoảng 2 tiếng đồng hồ bao gồm cả gọi xe.
Thậm chí, nhiều người đi phương tiện công cộng nhưng thời gian đi lại cũng không khá hơn là bao. Đi xe buýt từ Binan về Manila mất đến 3.5 tiếng đồng hồ với quãng đường chỉ 35km.
Tại Manila dịch vụ gọi xe Grab (xe ô tô) không có grab-bike. Một biện pháp hiệu quả để di chuyển nhanh chóng hơn ở Manila giờ cao điểm là Angkas. Đây là một phần mềm gọi xe tương tự như grab-bike.
Tuy nhiên để gọi được một chiếc “xe ôm” công nghệ cao này, thời gian trung bình phải khoảng trên dưới 20 phút. Bất lợi của cách đi này là chỉ được 1 người, và so với đi taxi, angkas có vẻ kém an toàn hơn. Đặc biệt nếu bạn gặp phải bác “tài” nào có thiên hướng ưa thích tốc độ.
Những ngày tắc đường cao điểm nhất tại Manila là thứ 2 và thứ 6, khi mà mọi người đổ xô ra đường rất nhiều.
Khung giờ tắc đường thường rơi vào 17h00 đến 21h00 buổi tối. Có những ngày “tắc đường” có thể diễn ra cả ngày.
Bạn không nên đi lại vào những ngày này và những khung giờ cao điểm. Đặc biệt hãy nhớ rằng Makati và BGC là 2 quận có nhiều điểm tắc nhất thành phố.
Đọc thêm bài viết: Chùm ảnh đường phố Manila- Philippines
